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Assieme parte del gruppo sospensioni

PRODUCT: QUERLENKERLAGER – assieme parte del gruppo sospensioni

Assieme strutturale del gruppo sospensioni, sviluppato per applicazioni automotive heavy-duty. Il componente richiede precisione nelle fasi di fusione, lavorazione e assemblaggio, con particolare attenzione alla forza di fissaggio e alla qualità del montaggio.

MASSA: 1,35 Kg
DIMENSIONI: 165 × 55 × 30 mm
MATERIALI: GHISA SFEROIDALE, ACCIAIO INOX
GREZZO OTTENUTO PER: FUSIONE IN GHISA CON DISAMATIC, BOCCOLA CENTRALE IN INOX OTTENUTA DA LAVORAZIONE SU TORNIO DA BARRA DI ACCIAIO AISI 304
FINITO OTTENUTO VIA: Lavorazioni meccaniche + Coating + Assemblaggio su macchina semi-automatica con controllo di forza di montaggio componenti laterali <30 kN, forza di montaggio bronzine in foro centrale >1 kN, e forza di scalettamento minima bronzine in foro centrale >8 kN
CRITICITÀ: Garantire la corretta forza di fissaggio → co-design con il cliente
OEM: Mercedes-Benz (via Tier1)

PROJECT OVERVIEW

Il Querlenkerlager è un componente critico del sistema sospensioni. Durante il progetto TECNOFOR ha gestito:

  • ottimizzazione del processo di fusione in ghisa con tecnologia DISAMATIC
  • sviluppo delle lavorazioni CNC su geometrie complesse e tolleranze strette
  • produzione della boccola centrale in acciaio inox AISI 304 tramite tornitura da barra
  • applicazione del coating secondo specifiche OEM
  • progettazione e realizzazione dell’assemblaggio su macchina semi-automatica
  • controllo della forza di montaggio dei componenti laterali (<30 kN)
  • controllo della forza di montaggio delle bronzine nel foro centrale (>1 kN)
  • verifica della forza di scalettamento minima delle bronzine nel foro centrale (>8 kN)
  • attività di co-design con il cliente per garantire producibilità e performance

Questo componente rappresenta l’elemento centrale della sospensione posteriore a parallelogramma di Watt della Mercedes Classe G 580 EQ, la versione completamente elettrica della G-Class.

PRODUCT EXAMPLES

Componenti strutturali per sospensioni, sviluppati e validati in collaborazione con Tier1 e OEM europei.

NEXT PROJECT

Cross Member – Rinforzo strutturale telaio

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