Supporto base ruota di scorta in lega EN AB 43300
Supporto esterno per ruota di scorta realizzato in EN AB 43300 (AlSi10Mg) tramite fusione in conchiglia. Progettato per applicazioni automotive heavy-duty e sviluppato secondo specifiche OEM Mercedes-Benz.
Criticità produttive principali
- Geometria a pareti sottili che richiede controllo del riempimento e gestione termica per limitare porosità e difetti di solidificazione.
- Sformi ridotti che complicano l’estrazione dallo stampo e aumentano il rischio di marcature e tensioni residue.
- Riferimenti funzionali critici risolti con lavorazioni CNC post-fusione per garantire assemblabilità.
- Processo sintetico e soluzioni
- Simulazioni di colata per ottimizzare gating, alimentazione e sequenza di raffreddamento.
- Controllo termico dello stampo e strategie di alimentazione per ridurre lunker e porosità.
- CNC di precisione su sedi funzionali.
- Trattamenti superficiali: KTL nero 25 µm e verniciatura protettiva Decklack per durabilità e resistenza anticorrosione.
Specifiche essenziali
Materiale: EN AB 43300 AlSi10Mg
Processo: Fusione in conchiglia gravity die casting
Finitura: KTL 25 µm; Decklack
Applicazione: Supporto ruota di scorta per SUV e veicoli off-road
Vantaggi per l’OEM
- Maggiore densità e ripetibilità rispetto alla fusione in sabbia.
- Resistenza meccanica e stabilità dimensionale adatte a condizioni off-road.
- Finitura pronta per assemblaggio con protezione anticorrosione conforme specifiche.
